L’abaissement du permis d’élève conducteur à 17 ans et la conduite accompagnée de 12 mois fait ses preuves
Si l’abaissement de l’âge requis pour conduire a des conséquences accablantes chez les motocyclistes, c’est tout le contraire qui se passe chez les jeunes automobilistes. L’abaissement à 17 ans pour obtenir le permis d’élève conducteur et la phase d’apprentissage d’un an permettant aux jeunes d’acquérir une plus grande expérience de la conduite a un effet positif sur la sécurité routière.
Une réduction significative d’environ 18% du taux d’accidents pour l’année suivant la fin de la formation à la conduite a été constatée, selon l’Office fédéral des routes (OFROU). Les changements positifs se voient également sur le taux de réussite à l’examen pratique: les élèves qui ont obtenu leur permis d’élève conducteur à 17 ans ont un taux de réussite supérieur à la moyenne.
Aussi, si l’OFROU a observé une hausse des retraits de permis durant la phase d’apprentissage, une baisse des retraits lors de la première année de conduite après l’examen a également été constaté.
L’expérience de la conduite accompagnée semble atteindre son objectif: même si la phase d’apprentissage doit encore subir quelques adaptations, les jeunes conductrices et conducteurs arrivent mieux préparé-es à l’examen pratique et sont moins impliqué-es dans des accidents après l’obtention du permis.