Mobilité

Après les voitures autonomes, les trains sans conducteur?

Les CFF ont présenté, le 13 février 2017, leur stratégie de développement pour les trois prochaines années.

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Une première: la voiture volante

La société néerlandaise PAL-V a lancé, le 13 février 2017, la commercialisation de la première voiture volante au monde. Bienvenue dans le futur!

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Réduire la vitesse pour diminuer les nuisances sonores

Essai pilote à Lausanne: réduire la vitesse à 30 km/h la nuit pourrait améliorer la qualité de vie et la santé des habitants.

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Et vous, êtes-vous distrait au volant?

Le Bureau de prévention des accidents s’engage pour lutter contre la distraction au volant et déploie une campagne d’affichage aux entrées des autoroutes.

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Repenser la mobilité

Le groupe argovien Amag, importateur de véhicules en Suisse, souhaite repenser la mobilité.

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Gare à la prune!

Les flocons sont de retour. L’occasion d’un rappel pour s’éviter une contravention.

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Route-rail: les CFF et BMW innovent

Les CFF et BMW ont lancé une offre combinée destinée à déterminer les besoins et exigences que devra satisfaire la mobilité combinée de demain.

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Quel cadre légal pour les voitures sans pilote?

L’office fédéral des routes (OFROU) commence à se questionner sur les adaptations que nécessitera la démocratisation des voitures possédant des capacités de pilotage automatique.

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Billets par SMS

Les ventes de titres de transport dématérialisés (via SMS ou par applications mobiles) sont en constante augmentation. « On en parle », sur la RTS, en a… parlé!

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